Handlingsplan for trafikksikkerhetsarbeidet i Namsos kommune 2024-2027

  1. 1 Innledning
  2. 2 Organisering
  3. 3 Samarbeidspartnere/konsultative medlemmer
  4. 4 Visjon
  5. 5 Målsetting
  6. 6 Mål for trafikksikkerhetsarbeidet
  7. 7 Realiserte tiltak i foregående periode, 2017-2020
  8. 8 Tiltak 2024-2027
  9. 9 Opplæring/informasjon
  10. 10 Fysiske utbedringstiltak i prioritert rekkefølge
  11. 11 Overvåkning/kontroll
  12. 12 Prioriteringsrekkefølge
  13. 13 Tiltak utenfor det tradisjonelle trafikksikkerhetsarbeidet
  14. 14 Gjennomførte trafikk-telling og fartsmålinger høst 2023
Til dokumentforside Last ned som PDF
Forrige kapittel Neste kapittel

12 Prioriteringsrekkefølge

Innenfor handlingsprogrammet i Nasjonal Transportplan 2022-2025:

Fra Namsos kommune sitt innspill til arbeidet med Samferdsels- og Fylkesvegplan 2022-2025, står prioriteringrekkefølgen for trafikksikkerhetstiltak i Namsos kommune slik:

Prioriteringsrekkefølge trafikksikkerhetstiltak
Prioritet Område - strekning Tekst
1.a. Fv 17 gjennom Bangsund tettsted Namsos kommune forenter at NTFK tar høyde for tiltak som kan bedre trafikksikkerheten i området og gjøre det mulig å etablere ny butikk for Bangsundsamfunnet, som skissert i rev. reguleringsplan
1.b. Fv. 17 Bangsund YX-butikk Namsos kommune har gjennomført trafikksikkerhetstiltak for trygg kryssing av fv 17, utført sommeren 2020. Det er bygd g/s-adkomster og forsterka med mer gatelys. Namsos kommune har tatt hele kostnaden med trafikksikkerhetstiltaket.
2. Fv. 7068 Skomsvoll - Otterøy oppvekstsenter Parallellført gang- og sykkelveg for trygg skoleveg. Strekninga Otterøy oppvekstsenter - Skomsvoll.
3. Fv. 17 - Avkjørsel Øra og Namsos Lufthavn «Sikre èn trygg og naturlig fotgjengerovergang fra gang-/sykkelveg over til Namsos Lufthavn og Øra , samt etablere busslomme for busstopp i begge retninger. Det foreslås redusert fartsgrense på strekninga» Forslag fra Utvalg for folk: 01.02.2024
4. Fv. 7040 Lauvhammersvingen - Strømhyllhøgda Delstrekning fra Lauvhammersvingen ca. 300m er realisert. Delstrekning ca. 1000m gjenstår til Strømhyllhøgda. Reguleringsplan mangler.
5. Fv. 17 Skogmohøgda. Rundkjøring i Mettedalen «Parallellført gang- og sykkelveg. Vegen er sterkt trafikkert av alle grupper og fullføring av ett sammenhengende g/s-vegnett vil bidra vesentlig til økt trafikksikkerhet» Reguleringsplan foreligger.
6. Fv. 7040 Dun - Jøa skole Innspill til neste Fylkesvegplan «Parallellført gang- og sykkelveg for trygg skoleveg . strekninga Dun – Jøa skole»
7. Fv. 17 Sjøåsen - Namsos «Bedre busslommer mellom Sjøåsen og Namsos da flere på- og avstigninger er mørklagt og passasjerer ikke vises i mørket» Forslag fra Utvalg for folk: 01.02.2024

I tillegg til disse listene får vi en rekke forespørsler om å utføre mindre tiltak som har liten eller ingen økonomisk betydning. Dette er tiltak som i hovedsak løses gjennom det daglige vegvedlikeholdet, skilting, oppmaling gangfelt, fri siktsoner i vegkryss og annet. 

Forrige kapittel Neste kapittel