14 Gjennomførte trafikk-telling og fartsmålinger høst 2023
Kommunen får fra velforeninger/nabolag og enkeltpersoner
bekymringsmeldinger om fart og støy fra lokal trafikk. Høyere fart enn skilta
fartsgrense står personbiler i all hovedsak for, mens støy står brorparten av
mopeder/ATV`er for.
Bakgrunn for valgt skilta 30 km/t i flere bydeler
Ulykkesstatestikk fra Trondheims området viser at:
«Veger med fartsgrense 40 km/t og 50 km/t har forholdsmessig høy andel ulykker
med drepte og hardt skadde».
«Veger med fartsgrense 30 km/t har en forholdsmessig lav andel ulykker med drepte
og hardt skadde».
Etter gjennomført fartsmålinger i èn uke på fire kommunale veger, ser farts-bilde
slik ut i skilta med fart 30 km/t: